국내 최소곡선반경 주행 시험 가능한 '매립형궤도 시험선' 구축
대전 도시철도 2호선 트램 차량 주행성능 입증 등에 활용
대전 도시철도 2호선 트램 차량 주행성능 입증 등에 활용
[대전 뉴스밴드 = 이준희 기자]
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대전교통공사는 트램 차량의 주행성능 시험을 위한 '급곡선 매립형궤도 시험선'을 국내 최초로 구축하였다.
대전에 처음으로 구축된 이 트램 시험선은 곡선 구간에서 트램의 성능을 시험할 수 있도록 국가 연구과제로 구축된 선로로써 향후 2호선 트램 건설에 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
대전교통공사는 트램의 곡선구간 주행 성능검증 및 신뢰성 시험을 위해 반경 20m의 국내 최소 급곡선 시험선로를 구축하여 트램 차량의 시험운행 준비를 마쳤다고 18일 밝혔다.
외삼차량기지에 구축된 이번 트램 선로는 대전교통공사가 국토교통부 국가 R&D 연구과제로 부품개발업체, 시험기관, 차량제작사와 컨소시엄을 구성하여 개발 중인 트램 관절장치의 성능 시험에 활용될 계획이며, 성능검증을 통해 전량 수입에 의존하는 트램 핵심 부품의 국산화에 한걸음 다가갈 예정이다.
또한, 대전 2호선의 최대 급곡선 구간인 과학공원네거리, 대전역네거리 등 트램 주행이 어려운 지역에서 트램의 안전한 운행을 위한 성능을 입증할 수 있는 기반을 마련하였다.
대전교통공사 연규양 사장은 “대전 도시철도 2호선 건설을 앞두고 대전시민의 발이 될 트램의 주요 핵심부품을 국산화하고 있다.”며, “공사의 급곡선 시험선로를 활용하여 트램 노선의 안정적인 개통을 위해 적극 지원할 계획”이라고 포부를 밝혔다.
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